- 舒曼;
以美国加入北美自由贸易协定为时间界限,以美国与墨西哥的双边贸易数据为基础,分析了1981-2009年美国区域经济一体化政策在工业制造品方面的贸易效应。研究发现:NAFTA在为美国带来贸易创造的同时,并没有显示较强的贸易转移效应。
2011年06期 No.143 60-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 836K] [下载次数:519 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:16 ] |[阅读次数:0 ] - 季春艺;杨红强;
从国际贸易隐含污染排放转移的视角分析了贸易与环境问题的研究趋势,概述了贸易隐含碳排放的一般核算方法,总结了国际上研究贸易隐含碳排放的现状与进展。发展中国家由于技术水平和能源综合效率较低,与发达国家之间存在较高的贸易隐含碳排放净出口;对碳排放责任分担机制进行了梳理,传统的基于领土责任的碳排放核算不仅对发展中国家不利,还会引起"碳泄漏"现象的发生和全球碳排放总量的增加;考虑贸易因素的碳排放核算对未来温室气体减排策略的制定具有重要意义。
2011年06期 No.143 64-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1509K] [下载次数:1885 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:42 ] |[阅读次数:0 ] - 沈源;毛传新;
本文基于加工贸易视角,区分国内与进口中间投入,构建贸易隐含碳模型,从工业整体及行业角度分析了1998-2009年度中美工业贸易隐含碳的国别排放情况,并基于全球视角分析了中美贸易的全球净效应。结果显示:中国对美工业贸易始终处于隐含碳净出口状态,2001年之后(净)出口隐含碳增幅尤其明显,其中化学、机械、纺织业是隐含碳净出口的主要行业,电力生产供应业则保持隐含碳净进口。从全球视角来看,此期间的中美工业贸易使全球碳排放增加了225105.8万吨。国际社会"基于生产"的二氧化碳测度模式有失公平,也不利于全球范围的低碳减排。
2011年06期 No.143 72-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 1144K] [下载次数:720 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:34 ] |[阅读次数:0 ]
- 刘秀玲;
20世纪90年代以来中国出口持续增长,与出口总量的持续增长相比,中国的出口产品普遍技术含量不高。本文通过构建技术创新的理论模型,并运用分行业中国上市企业的数据,对中国出口企业技术创新特性与影响因素进行了实证研究。结果表明,中国出口企业发明专利比例较低,累计申请专利集中程度高;研发资本投入存量差异大;总体上,研发资本存量、技术员工数量、企业出口额、企业年龄对出口企业的技术创新产出有显著促进作用,各行业的研究发现各因素对不同行业的影响存在差异。
2011年06期 No.143 100-111页 [查看摘要][在线阅读][下载 1299K] [下载次数:501 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:8 ] |[阅读次数:0 ] - 吴丹;王中涛;
2008年美国金融危机以来,中国货物出口受到明显影响,而服务贸易出口受到的消极影响相对较小。运输服务贸易是服务贸易的重要组成部分。在此后危机时代,对中国运输服务贸易竞争力及其对策进行研究,将有利于中国对外贸易转型升级,减轻经济危机对中国的不良影响并推动中国经济的快速发展。本文综合运用显示性比较优势指数、净出口显示性比较优势指数、显示性竞争优势指数、贸易竞争力指数、国际市场占有率等评价指数对中国运输服务贸易竞争力进行综合比较分析,并提出相应对策建议。
2011年06期 No.143 112-118页 [查看摘要][在线阅读][下载 770K] [下载次数:2055 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:28 ] |[阅读次数:0 ] - 刘岩;徐磊;
利用1992-2009年的多国面板数据对工业制成品国际竞争力的决定因素进行了实证分析,显著的影响因素包括:FDI、资本深化程度、名义汇率、进口技术水平、本国的技术创新能力等。我国应进一步吸引优质的FDI,促进产业结构升级;不断提高资本深化程度,提升资本技术密集型制成品出口的国际竞争力;扩大进口,尤其是高技术产品进口,通过获得技术溢出来提高自身的国际竞争力;加大研发投入,提高自身的学习、吸收和创新能力。
2011年06期 No.143 119-125页 [查看摘要][在线阅读][下载 845K] [下载次数:347 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:8 ] |[阅读次数:0 ]